E134: Store prosjekter i gang – Bakka–Mo venter på neste steg

Laksforsmo, direktør for drift og vedlikehold i Statens vegvesen, stilte som erstatter for utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik på E134 Haukelivegen AS sitt arrangement.

Han brukte innlegget til å gi en status for prosjektene langs den lange øst–vest-forbindelsen, fra utbyggingene som allerede er i gang, til strekningene som fortsatt venter på prioritering i Nasjonal transportplan (NTP).

– Vi er nå inne i en NTP-periode. Den starta i 2025 og skal vare helt til 2036. Vi er liksom i første delen av den, sa Laksforsmo.

Han understreket samtidig at framdriften ikke avgjøres av NTP alene. Statens vegvesen arbeider med porteføljeprioriteringer, men det er de årlige statsbudsjettene som styrer framdriften på aktivitetene som ligger i planen.

To store prosjekter i gang

På E134 er to store utbygginger nå i gang.

Ved Oslofjorden er byggetrinn to av Oslofjordforbindelsen i gang. Kontrakten er signert, de forberedende arbeidene har startet, og prosjektet skal etter planen åpne i 2033.

På vestsiden av fjellet er Røldal–Seljestad i gang som første byggetrinn på strekningen Seljestad–Vågsli.

– Selv om det er to store prosjekter som nå er i gang, så skjer det enormt mye mellom dem. Og på yttersida av dem, sa Laksforsmo.

Han viste til at Statens vegvesen de siste fem årene har brukt rundt én milliard kroner på mindre utbedringer langs E134.

Dette er tiltak som ikke nødvendigvis får den samme oppmerksomheten som de store utbyggingene, men som ifølge Laksforsmo har stor betydning for framkommelighet, trafikksikkerhet og næringsliv.

– Det er de små prosjektene som vi ikke har mange snorklipp og hornmusikk for, men som har veldig stor betydning for næringsliv og forsyningssikkerhet, sa Laksforsmo.

Flere strekninger i neste periode

Flere E134-prosjekter ligger inne som mulige tiltak i andre del av gjeldende NTP-periode.

Laksforsmo trakk blant annet fram strekningen fra Dagslett til E18. Når byggetrinn to i Oslofjordforbindelsen er ferdig, står det fortsatt igjen en strekning som Vegvesenet arbeider med å optimalisere.

Også Saggrenda–Elgsjø ligger blant tiltakene som kan bli aktuelle i andre del av perioden. Laksforsmo sa at prosjektet kan komme i gang dersom det blir prioritert.

Laksforsmo trakk også fram Bakka–Mo spesielt. Strekningen er prioritert i andre periode av NTP 2025–2036, men prosjektet står foreløpig på vent og det må utarbeides reguleringsplan..

Bergen-armen står utenfor NTP

Mens flere prosjekter langs dagens E134-korridor er inne i NTP-systemet, er forbindelsen videre mot Bergen, den såktalte Arm til Bergen-delen på E134 foreløpig ikke en del av prosjektlisten i Nasjonal transportplan.

Regjeringen har valgt konsept 1 for forbindelsen og lagt til grunn at den skal bygges ut trinnvis.

Ifølge Laksforsmo er Jøsendal–Odda første prioriterte strekning i dette arbeidet.

– Men det er viktig nå, og på det stadiet vi er nå, så er den ikke på prosjektlista. Den må vurderes for de kommende, sa Laksforsmo.

Han trakk fram samarbeidet med Vestland fylkeskommune som viktig i det videre arbeidet med forbindelsen.

NHO: E134 viktig for eksportbedriftene

Også NHO Vestland brukte arrangementet til å understreke betydningen av videre utbygging av E134.

Fungerende regiondirektør Sondre Olsen viste til at mange av NHOs medlemsbedrifter ligger langs eller i nærheten av veien, og at forbindelsen er viktig både for å få innsatsvarer inn til bedriftene og varer ut til markedene.

Han trakk særlig fram behovet for en mer vintersikker forbindelse og bedre forhold for tungtransporten.

– For oss på Sørvestlandet er det to viktige blodårer som sørger for at bedriftene lever og har det godt og skal få det bedre. Det er E39 og E134. Det er virkelig blodårene, sa Olsen.

Arrangementet samlet også representanter fra flere politiske partier til debatt om veien og prioriteringene fram mot neste Nasjonal transportplan. Beredskap var en del av bakteppet for arrangementet, men diskusjonen handlet i stor grad om framdrift, prioriteringer og videre utbygging av E134.

Neste uke arrangerer E134 Haukelivegen AS en busstur for politikere og andre inviterte gjester fra Karmøy vest til Frogn i vest, hvor flere aktuelle prosjekter langs vegen blir vist fram og drøftet.