Kraft, Kårstø og veiene våre
Utsira Nord, Kårstø og veiprioriteringer blir avgjørende saker for Haugalandet framover. I Næringspodden gir Haugaland Vekst en status før sommeren.
Her kan du lese aktuelle saker fra Haugaland Vekst.
Utsira Nord, Kårstø og veiprioriteringer blir avgjørende saker for Haugalandet framover. I Næringspodden gir Haugaland Vekst en status før sommeren.
Den nye fyllestasjonen i Aksdal gjør biogass til et reelt alternativ for tungtransport mellom Haugalandet og Oslo, og aktualiserer behovet for en ny biogassfabrikk på Haugalandet.
Politikere, utbyggere og regionale aktører møttes onsdag i Hagesund, for å drøfte framdriften etter Stortingets krav om ny ekstern kvalitetssikring av Utsira Nord.
Fjorårets solide oppgradering av Yrkesmessa ser ut til å ha truffet godt. De mer enn 100 standene til årets messe er i praksis booket, og den ordinære påmeldingen er nå lukket.
Høyres forslag om en ny ekstern gjennomgang av støtteordningen for Utsira Nord fikk flertall med knappest mulig margin. Haugaland Vekst vil fortsette arbeidet for norsk havvind og nye industrielle muligheter langs kysten.
På Haugalandet er Kårstø så selvsagt at vi nesten har sluttet å snakke om hva anlegget betyr. Det ligger der. Det går. Det skaper arbeidsplasser, inntekter og ringvirkninger. Det er en del av landskapet, industrien og identiteten vår. Men nettopp derfor bør vi stille et ubehagelig spørsmål: Har vi begynt å ta Kårstø for gitt?
Selskapet atNorth planlegger et stort datasenter i Haugaland Næringspark i Tysvær. Investeringen er anslått til rundt 11 milliarder kroner i første fase, og blir den første store industrietableringen i næringsparken.
Visste du at Helifuel i Sveio lager fyllesystemer for helikopterdekk på både plattformer, cruiseskip og luksusbåter? At MCE i Etne bygger noen av landets råeste lastebilpåbygg? Og at Omega 365 fra Ølensvåg har vokst til 2300 ansatte i hele verden?
Ordførere fra Haugalandet og Sunnhordland møtte onsdag til veikonferanse i Bergen, for å bidra til samlet trykk på E39 foran kommende rullering av NTP.
Det offentlige kan kjøpe mer kortreist mat – regelverket står ikke i veien.